1. Mechanizm tkacki
Mechanizm tkacki to krzywka okrągłej maszyny dziewiarskiej, złożona głównie z cylindra, igły dziewiarskiej, krzywki, obciążnika (tylkomaszyna z pojedynczą koszulkąma) i inne części.
1. Cylinder
Cylinder stosowany w dziewiarce okrągłej to przeważnie cylinder wkładany, który służy do umieszczenia igły dziewiarskiej.
2. Kamera
Krzywka nazywana jest także zakątkiem górskim i zakątkiem kasztanowca wodnego. Steruje igłą dziewiarską i ciężarkiem, aby wykonywać ruch posuwisto-zwrotny w rowku cylindra zgodnie z różnymi potrzebami odmian dziewiarskich okrągłej maszyny dziewiarskiej. Istnieje pięć rodzajów kamer: kamera pętlowa (krzywka z pełną igłą), kamera zakładana (krzywka z półigłą), krzywka pływająca (krzywka z płaską igłą), krzywka przeciwsznurkowa (krzywka z grubymi kwiatami) i krzywka igłowa (krzywka sprawdzająca).
3. Ciężar
Ciężarek, zwany także obciążnikiem, jest unikalnym elementem maszyny dziewiarskiej do maszyn single jersey i służy do współpracy z igłami w normalnej produkcji.
4. Igły dziewiarskie
Igły dziewiarskie wyróżniają się wysokością dzwonka tego samego modelu. Jego funkcją jest dokończenie pracy od przędzy do tkaniny.
2. Mechanizm ciągnący i zwijający
Zadaniem mechanizmu ciągnąco-nawijającego jest wyciągnięcie dzianiny utkanej na dziewiarce okrągłej z obszaru dziania i zwinięcie jej (lub złożenie) w określoną formę opakowania. Mechanizm ciągnący i nawijający zawiera rozpórkę tkaniny (ramę nośną tkaniny), ramię napędowe, przekładnię regulacyjną i inne części. Jego cechy są następujące:
1. Pod dużą płytką znajduje się wyłącznik indukcyjny. Kiedy ramię transmisyjne z cylindrycznym gwoździem przejdzie przez określone miejsce, zostanie wysłany sygnał do pomiaru parametrów nawoju tkaniny i liczby obrotów dziewiarki okrągłej, zapewniając w ten sposób równomierność ciężaru tkaniny (spadanie tkaniny ).
2. Thezapisaćprędkość obrotową reguluje skrzynia biegów posiadająca 120 lub 176 biegów, która może dokładnie dostosować się do potrzeb naciągu nawoju tkanin różnego rodzaju wzorów i odmian w szerokim zakresie.

3.Mechanizm transmisji
Mechanizm przekładni to silnik bezstopniowy sterowany falownikiem. Silnik wykorzystuje pasek klinowy lub pasek synchroniczny (pasek zębaty) do napędzania koła zębatego wału napędowego i przekazuje go na duże koło zębate tarczowe, napędzając w ten sposób cylinder igłowy przenoszący igłę do pracy w celu tkania. Wał napędowy rozciąga się na dużą okrągłą maszynę, napędzając tarczę podającą przędzę w celu dostarczania przędzy w odpowiedniej ilości. Mechanizm przekładni musi działać płynnie i bez hałasu.