Największy na świecie importer przędzy bawełnianej drastycznie ograniczył swój import

Największy na świecie importer przędzy bawełnianej drastycznie ograniczył swój import, a większość przędzy bawełnianej jest eksportowana do największego eksportera przędzy bawełnianej na świecie. Co o tym sądzisz?

Zmniejszony popyt na przędzę bawełnianą w Chinach odzwierciedla również spowolnienie globalnych zamówień na odzież.

Na globalnym rynku tekstylnym wyłoniła się interesująca sytuacja. Chiny, największy importer przędzy bawełnianej na świecie, ograniczyły swój import i ostatecznie wyeksportowały przędzę bawełnianą do Indii, największego eksportera przędzy bawełnianej na świecie.

ryhf (2)

Amerykański zakaz i restrykcje dotyczące bawełny z Sinciangu, wprowadzone w związku z brakiem koronawirusa, a także zakłócenia w łańcuchach dostaw, również wpłynęły na chiński import bawełny. Chiński import przędzy bawełnianej spadł o równowartość 3,5 miliona bel przędzy kłaczkowatej.

Chiny importują przędzę z Indii, Pakistanu, Wietnamu i Uzbekistanu, ponieważ krajowy przemysł przędzalniczy nie jest w stanie sprostać popytowi. Chiński import przędzy bawełnianej był w tym roku najniższy od prawie dekady, a nagłe spowolnienie importu zaniepokoiło chińskich partnerów eksportowych, którzy starają się dotrzeć do innych rynków zbytu przędzy bawełnianej.

Import przędzy bawełnianej do Chin spadł do 2,8 miliarda dolarów w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku, w porównaniu z 4,3 miliarda dolarów w analogicznym okresie ubiegłego roku. Według chińskich danych celnych oznacza to spadek o 33,2%.

Spadek popytu na przędzę bawełnianą w Chinach odzwierciedla również spowolnienie globalnych zamówień na odzież. Chiny pozostają największym producentem i eksporterem odzieży na świecie, odpowiadając za ponad 30% światowego rynku odzieżowego. Zużycie przędzy w innych głównych gospodarkach tekstylnych również było niskie z powodu niższych zamówień na odzież. Doprowadziło to do nadpodaży przędzy, a wielu producentów przędzy bawełnianej jest zmuszonych do pozbywania się zapasów przędzy po cenach niższych od kosztów produkcji.


Czas publikacji: 26-11-2022
Czat online WhatsApp!